საბურავის დაზიანებისას ხშირად ისმის კითხვა — შევაკეთო თუ შევცვალო? სწორი გადაწყვეტილება დამოკიდებულია დაზიანების ტიპსა და ადგილზე.
როდის შეიძლება შეკეთება
- პატარა ნახვრეტი (ლურსმანი, ჭანჭიკი) პროტექტორის ზონაში
- ნახვრეტი 6 მმ-მდე დიამეტრით
- საბურავი სხვა მხრივ გამართული და არა ძალიან ცვეთილი
როდის სჯობს შეცვლა
- გვერდითი კედლის (sidewall) დაზიანება ან გამობერვა
- დიდი ჭრილი ან რამდენიმე ახლო ნახვრეტი
- ცვეთილი პროტექტორი (1.6 მმ-ზე ნაკლები)
- ძველი, დახეთქილი რეზინი
როგორ გავიგოთ ზუსტად
საუკეთესო გზაა — ტექნიკოსმა დაათვალიეროს საბურავი. ჩვენი მოძრავი ვულკანიზაცია ადგილზევე შეაფასებს დაზიანებას და გეტყვით, შეკეთება საკმარისია თუ შეცვლა სჯობს — გულწრფელად.
ხშირად დასმული კითხვები
შეკეთებული საბურავი უსაფრთხოა?
დიახ, თუ დაზიანება პროტექტორის ზონაშია და სწორად შეკეთდა. გვერდითი კედლის დაზიანება არ ექვემდებარება უსაფრთხო შეკეთებას.
რამდენი ხანი გასტანს შეკეთებული საბურავი?
სწორად შესრულებული შეკეთება ხანგრძლივად ინარჩუნებს ჰერმეტულობას საბურავის დარჩენილი რესურსის ფარგლებში.
